1、把具備容性功率負(fù)載的設(shè)備與理性功率負(fù)載并聯(lián)接在同一電源電路，動能在二種負(fù)載中間互相交換。那樣，理性負(fù)載所必須的無功功率可由溶性負(fù)載輸出的無功功率補償。

異步電動機做為一種理性元器件，要從電力網(wǎng)中消化吸收的不但是有功還務(wù)必有無功，因為無功的存，在電力網(wǎng)必須供求平衡電動機大量的電磁能才可以考慮電動機的一切正常運作。若將電容立即并聯(lián)在電動機交流接觸器下邊（或電動機接線端子排上）使電動機所必須的無功電流量的絕大多數(shù)仍由并聯(lián)電容供求平衡，可能降低電動機從電力網(wǎng)中索要的無功，那樣在電力網(wǎng)出示同樣總數(shù)的有功的前提條件下，可能降低所需出示的無功，進而，提升了功率因素獲得經(jīng)濟收益。這就是電動機無功補償?shù)幕靖拍睢?

2、異步電動機無功補償?shù)闹匾裕?

1）三相異步電動機因為應(yīng)用企業(yè)型號選擇上的緣故，普遍現(xiàn)象著欠載運作、功率因素低的狀況。路線稍遠(yuǎn)，馬上會出現(xiàn)路線電流量提升、電動機端電壓降低、路線耗損增加，及其供電系統(tǒng)路線的機器設(shè)備容積使用率不夠的難題。以便降低路線上的電流和電損，通常全是以擴大電纜線橫截面的方法來處理這個問題。選用電容在母線槽上開展集中化無功功率補償，它能合理地處理所述難點。假如在首端，專業(yè)用電容集中化補償，只有處理首端之前路線耗損難題。這類補償方法，工程造價高。

2）母線槽下列支系路線側(cè)無法得到補償，一旦出現(xiàn)串聯(lián)諧振，傷害也比就地補償大，比不上終端設(shè)備無功就地補償?shù)氖‰姾糜?，它較為適合電力網(wǎng)收費標(biāo)準(zhǔn)側(cè)的無功補償。三相異步電動機在輕負(fù)荷時，功率因素都較低。挑選電動機容積時，通常超過負(fù)載的必須。在運作期內(nèi)，其功率因素也較低。

3）其次，電動機從輕載到載滿的運作全過程中，無功功率的增加率都不挺大，這類特點使電動機運用終端設(shè)備無功就地補償非常有益。在終端設(shè)備開展小容積的固定不動補償，就能合理地處理一系列難題，經(jīng)濟發(fā)展、性價比高。因而，三相異步電動機執(zhí)行終端設(shè)備無功就地補償很必須。